サスペンションシートポスト回帰

今日は夕暮れ時のクルージングを市内中心で走りました


その前にワイヤーロックの取付けベースをステムに移動ー新車納車時に戻した感じです

(ステムはオリジナルではない可変ステムにはなってますが)

理由はというとR3についているサスペンションシートポストのストローク

を十分とりたかったためですーストローク限界まで大きく(8mmぐらいですか?)

調整するとサドルが沈み込むとシートポストにあるワイヤーロックがすぐ下にある

Vブレーキ上部に接触する可能性がありまして十分なストロークに調整できて

いなかったのです


通勤時やはり歩道を走ることが多いこともあり段差のショック

を和らげるには現状のセッティングではベストではないかと考えたからですー


本音は最近色々物入りでカーボンポストや狙っていたサドルが手に出来ない

ことが判明したからですーうーん、

さびしい限りですなあ


でサスペンションを目一杯利かせて

走った感じですがーやっぱり確実にお尻へのショックが吸収されて

ーいい感じではないですかー以前試したときより良い感じです

オリジナルもなかなかとGIANTのR3を見直した日となりました



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感心しちゃいました

こんばんは。
ご無沙汰しちゃってすみませんm(__)m

それといつも訪問&コメントをありがとうございます。

なるほどーって感じの調整方法。
自分もやってみれば良かったかも!!
となげいてももう出来ません。
純正手元にありませんから(笑)

弄りを極めちゃってください!!
湘南あんくるさんなら出来ちゃいそうな気がします(^ヘ^)v

それから・・・
レーパンを履いて走ったのですか??
もし購入がまだでしたら、お勧めですよ~。
今日も履いて20kmくらいですが走りましたが好い感じです。
川越遠征のコメントの返事にも書きましたが、年齢関係ないですから~↑(^^_)ルン♪
プロフィール

湘南あんくる

Author:湘南あんくる
FC2ブログー
湘南の海にも近いが丹沢の山にも近い神奈川の真ん中に住む57歳であることが自分でも信じられない25歳になる娘、23歳の息子を持つ、スペックー身長174.7cm ウエイト64,0kg(2016,9月人間ドッグ受診時)の自転車乗るのも好きですが弄るのはそれ以上に好きな親父です。

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