1号機の長ズボンのすそ絡み防止


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またまたギアカバー付きのSORAアウターギアに交換です。

今回7800のディラエースギアに変えてしばらく走ってみましたがクランク全体の剛性が明らかに上がり

踏み込んだ時に足に固い感触が感じられました
前から使っていたSORAのアウターギアはとても柔らかいため足へのキックバックが少なく感じます

普段乗るにはやわらかい方がいい感じです。









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1号機弄り スタンド外しとフロントアウターギアとスプロケ交換

恒例行事の彼岸の

墓参りを済ませ時間ができたので走ればいいのに自転車弄りです

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スタンド外しました

アウタークランクをカバー付きのSORAグレードから同じ50Tの7800系に交換しました

少しは軽量化できましたかな

それとリアのスプロケを105の12-25Tからアルテグラの12-27Tに交換したりしました

これもちょっと軽量化いや重くなったか?、、、今度出かける予定があるのでチューンアップですが。。。。

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でもこの1号機、今度のライドでは若者に貸す予定です、、、ちょっと良くしすぎかなあ


お盆休みで

連休になりますが墓参り位しか予定もなく
天気もいまいちでしょうか?

涼しかったらたまには100km位は走りたいなあ
と思ってますが

さてさて

たぶん無理ですかねええ

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旧1号機の旅たちです

3代目の短い役目を終え(なんと2か月半しか)
名古屋の方に譲ることになりまして旅たちの準備です
向こうでいい相棒と走ってもらいたいものです

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休日の今日久しぶりに平塚へ

4代目になる一号機で
天気も良かったので走りました
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毎日の3km走りが効いたのかなかなか快調
途中で出会ったママチャリ中学生のスピードに妙な対抗意識が
この親父芽生えてしまい

おっとトップスピード43.5km危ない危ない
結果    は  この親父の完勝です

まあ自転車が違いますからねええ
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プロフィール

湘南あんくる

Author:湘南あんくる
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湘南の海にも近いが丹沢の山にも近い神奈川の真ん中に住む57歳であることが自分でも信じられない26歳になる娘、23歳の息子を持つ、スペックー身長174.7cm ウエイト64,0kg(2016,9月人間ドッグ受診時)の自転車乗るのも好きですが弄るのはそれ以上に好きな親父です。

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