2号機CAYO ブレーキ奮発しすぎBR9000!!!

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7900DURA-のはずがやっぱり9000のDURAがほしくなり付け替えしました

でもなかなか高価な買い物、ここは何点か部品を手放さなければなりませんが、、、、

9000 ブレーキ

ダブルピポットのメカニカルなブレーキーーーうーん効きもいい感じです

でもですね交換したアルテグラブレーキのアウター受けがなくなってしまいました

手に入れたBR7900は一瞬つけただけでーーーー手放すことに、、、、最初から9000にしとけば

よかったんですがねえ。もったいない、、、、
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やっとケーブル落ち着きそうです

ひげ付きSTIのST7800のケーブルのままst6700のSTIに付け直したところ発見です。
ケーブルがひげなしの方が
4~5センチ短く済むようです

ただし7800の様なすっきりしたシフターのクリック感がないのでもしかしたら元のひげ付きに戻すかもしれません





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2号機 計画 やっぱブレーキでしょ DURA-ACE

lkj.png

おっと大事なパーツ、ブレーキ
これもやっぱり7900でそろえたいと思います

そう親父のこだわりです。

え!!あとSTIの7900化でフルDURA-7900が完成???いやいや高いし、、、、

2017  2号機完成 クランクも合体完成

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2017  2号機完成


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プロフィール

湘南あんくる

Author:湘南あんくる
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湘南の海にも近いが丹沢の山にも近い神奈川の真ん中に住む57歳であることが自分でも信じられない25歳になる娘、23歳の息子を持つ、スペックー身長174.7cm ウエイト64,0kg(2016,9月人間ドッグ受診時)の自転車乗るのも好きですが弄るのはそれ以上に好きな親父です。

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