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全然 自転車 乗ってないわけではなく 毎日漕いではいます

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最近記事アップしてませんでしたが、、、

第二火曜日の今日 予定では仲間とまた江ノ島行く予定だったんですが
雨の予報の為中止です
でも
朝走りは毎日してますよ
我ながらよく続いてると思います

さてさて
長く続くコロナ禍のなかマスク生活なかなか脱出できそうもありませんね
ワクチンもやっと2回目も接種出来ました(61歳枠です)
人間ドックも受診しました
あれやっぱりネタがない。。。。。自転車の

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タイヤ コンチネンタル 5000 メイン機に付けたので

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少々高級なコンチネンタル5000をピナレロparisに付けたので
おさがりのウルトラ sportsをfenixに装着
赤ライン入りで
段々派手になっていきます

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今年の正月からの延走行距離







またまた中古ですがこだわりのリドレー FENIX 

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コラムスペーサー10mm2枚落としでサドルハンドルバー高低差約40ミリにしました
もともとほとんど落差取っていなかったんですが色々ネットや仲間のロード見たら低い低い
ので少し真似してみます

あれ?ちょっと前に完成したTCR advanced 2はというと三台も置く場所もないのでフレームにして
静岡の方にお譲りしました ホントに我ながらこだわりが半端なく衝動買いが過ぎますねー

素人考察  やはり固すぎ。プロ用DURA-ACEは私には過剰性能では

月に一回の60キロ強江ノ島サイクリングでなんとなく実感したことが

普段乗りでないpinarero paris クランクは固いといわれる DURA-ACE
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朝乗り用のリドレーはアルテグラR8000 クランクにこのフレーム
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リドレーは24トン
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ピナレロは50トン

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カーボンの固さっていうんですか方や50トンプレスのparis
24トンプレスのリドレーFENIX
ある程度の距離をこいでみると硬さの差がはっきりと感じられ
特にクランクに感じる反発感
が9000クランクは強く足に疲れが出やすい感じです
まあTCRから1週間でフレーム交換した狙いはここにあったんですがね

この前の月一ライドで初めてリドレーで走った時は先頭の30代の若者に
についていくことができました,車速にしたら平均3km程早く走れたようです
但し最後は足がつり気味になってしまい参りましたーーーー調子に乗りすぎてしまったようです
プロフィール

湘南あんくる

Author:湘南あんくる
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湘南の海にも近いが丹沢の山にも近い神奈川の真ん中に住む61歳を迎えたことが自分でも信じられない29歳になる娘、27歳の息子を持つ、スペックー身長174.7cm ウエイト65.2kg(2021,3月)の自転車乗るのも好きですが弄るのはそれ以上に大好きな年甲斐もない親父です。

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